L'actualité de la Saline de Diego Suarez

Les magasins de stockage

A l'atelier chalands :

Le port de Diego Suarez, dans sa conception actuelle, date des années 50. Il posait de nombreux problèmes :

1. très mauvais état du quai

2. mauvais état des terre pleins

3. mauvais état des réseaux

4. manque de sécurité

L'AFD (Agence Française de Développement) a accepté de financer pour un montant de l'ordre de 12 millions d'euros la réhabilitation du port. Les travaux ont démarré en décembre 2007 et se termineront fin 2009. A l'occasion de ces travaux, les nouveaux aménagements du port tiendront compte de l'évolution du trafic portuaire qui privilégie de plus en plus les conteneurs au détriment du conventionnel sac à sac. En conséquence, des magasins existants seront détruits pour augmenter la surface des terre pleins.

Pour ne pas être pénalisée par ce nouveau contexte, la Compagnie Salinière de Madagascar a réalisé deux nouveaux magasins de stockage à "l'atelier chalands" situé entre la SECREN et le port. Ces nouveaux magasins sont principalement destinés au préstockage des sels destinés aux activités thonières, à savoir les sels embarqués sur les thoniers senneurs ou les cargos à destination de la principale base thonière de l'Océan Indien située aux Seychelles.

Au Quai Saline :

Les caboteurs qui viennent charger au Quai Saline situé à l'embouchure de la Rivière des Makis et à l'entrée du "Cul de Sac Gallois" (partie la plus au sud de la Baie de Diego), demandent à être chargés le plus rapidement possible compte tenu de l'accroissement des charges dans le transport maritime principalement dû au renchérissement du prix du gasoil.

Pour cette raison, la Compagnie Salinière de Madagascar vient de construire sur le terre plein du Quai Saline un grand magasin de 30 mètres de largeur et 50 mètres de longueur permettant de stocker plusieurs milliers de tonnes, ce qui permettra aux caboteurs de se faire charger en dehors des heures normales d'ouverture de la Saline d'Antsahampano.